液态二氧化碳温度为-18°C～-20°C，工作压力2Mpa，气化和提升时吸热反应137kcal/kg。在温度15°C、1个气压下，液态二氧化碳将快速转换为汽态二氧化碳。1吨液态二氧化碳容积可澎涨至640m3。因此，在灭火时二氧化碳汽体能够消除气体，包围着在点燃物质的表面或遍布于密闭式的火区室内空间中，可以减少物周边或密闭空间内的吸氧浓度，造成室息功效进而灭火。当二氧化碳从存储器皿中喷出来时，由液体快速汽化为汽体会从其周边消化吸收大量的发热量，对火区具有散热降低温度的功效。
液氩的储存疑难问题：瓶装气体产品为髙压充灌气体，运用时要经释放压力脂后才可运用。包装的气瓶上均有使用的限期，凡满期的气瓶尽量送至有企业进行安全系数检验，方能再度运用。一瓶气体在运用到有机废气时，应储存瓶里余压在0.5CPa，不能低于0.25MPa余压，应将瓶阀关闭，以确保气体质量和使用安全系数。瓶装气体产品在运输储存.运用时都应分类沉积，严禁性气体与点燃气体沉积在一起，严禁靠近用火和热原，应确保勿近火.勿粘油腊.勿暴晒.勿重抛.勿撞击，严禁在气瓶的的身上进行引弧或电孤，严禁野蛮装卸。
实际操作工作人员务必历经学习培训，严格执行安全操作规程。运送时轻便轻卸，避免气瓶及配件损坏。配备泄露应急处理机器设备。配备自吸式式呼吸面具。包装的气瓶上均有应用的期限，凡期满的气瓶务必送到有单位开展安全性检测，方能再次应用。美国采用了固体火箭发动机来代替使用液氧的液体发动机，而苏联则在其液体中使用了有毒但可贮存的肼类燃料。但由于液氧及其搭配推进剂的清洁，运载火箭仍然大量使用液氧作为氧化剂，包括航天飞机的主发动机和阿丽亚娜5号的主发动机。
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